五一小長假將至，面對一成不變的汽車托運(yùn)市場說什么私家車車主有福了，讓人一下摸不著頭腦，一般的上班族在五一就只期待著放假了，可總有那么一群人不羈放縱，五一規(guī)劃鐵定是外出旅游，而傳統(tǒng)的自駕旅游到現(xiàn)在基本上就是在高速公路上看兩天風(fēng)景了。

     在這里提議一個小方法，那就是提前準(zhǔn)備，可以直接將小車托運(yùn)至目的地然后到了五一直接去那邊提車，或許這聽上去不是很靠譜疑點(diǎn)也比較多但是這也挺不錯的，比較是為數(shù)不多的方法之一嘛。

       回歸正題，長沙博遠(yuǎn)物流私家車托運(yùn)車主怎么就有福了呢？原來為了規(guī)劃公司以后的發(fā)展，博遠(yuǎn)物流從新整改并積極完善了整個私家車托運(yùn)流程和服務(wù)質(zhì)量，而且在保險方面做了更加詳細(xì)的備案，依法履行職責(zé)和義務(wù)，保障客服自身權(quán)益，優(yōu)化上門取車服務(wù)細(xì)節(jié)，提升整體服務(wù)質(zhì)量。

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再就是來點(diǎn)“干貨”，十余年的業(yè)務(wù)積累成就現(xiàn)在的龐大規(guī)模，已經(jīng)達(dá)到可以通過走量來減低運(yùn)輸成本從而降低運(yùn)輸價格，這都是得益于規(guī)章制度的完善和認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，在價格和實(shí)際服務(wù)上獲得了大量客戶的一致好評，而且由長沙市博遠(yuǎn)物流率先提出的“私家車托運(yùn)要和商品車托運(yùn)享受同樣的待遇”這一概念并從這一概念出發(fā)履行職責(zé)認(rèn)真對待，漸漸的就已經(jīng)領(lǐng)先其他行業(yè)，成為了名副其實(shí)的“行業(yè)先鋒”。

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