無(wú)論從哪個(gè)角度來(lái)看，戴爾都與整個(gè)IT發(fā)展的大潮流相去甚遠(yuǎn)。一方面，它只進(jìn)入已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化的通用市場(chǎng)，比如PC、服務(wù)器以及打印機(jī)，而且它從不將制造環(huán)節(jié)外包到遠(yuǎn)東市場(chǎng)——戴爾最新投產(chǎn)的工廠位于美國(guó)本土。另一方面，財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示它是10多年來(lái)投資回報(bào)最好的IT公司，超過(guò)IBM、微軟、思科等明星公司。

一個(gè)值得關(guān)注的數(shù)字是戴爾每年的研發(fā)投入不到5億美元，這只是業(yè)界領(lǐng)先水平的1/10，但是戴爾卻擁有500多項(xiàng)管理和流程方面的專利。對(duì)于生產(chǎn)和流程的精益追求，是戴爾決勝千里的唯一秘訣，而非秘密，因?yàn)檫@個(gè)秘訣早已經(jīng)外化到整個(gè)物流供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)。

戴爾的成功、沃爾瑪?shù)某晒δＪ皆?008年被博科資訊這家慣然低調(diào)的本土企業(yè)管理軟件廠商高調(diào)宣揚(yáng)，從”物流供應(yīng)鏈改變中國(guó)“口號(hào)、”贏在物流“計(jì)劃到”2009加速度“戰(zhàn)略的發(fā)布，博科資訊經(jīng)過(guò)十多年的沉淀，憑借中國(guó)石油、中國(guó)石化等重量級(jí)客戶的標(biāo)桿作用，在短時(shí)間內(nèi)憑借物流供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的成就吸引了業(yè)界眾多眼球。

沈國(guó)康指出，市場(chǎng)環(huán)境的變化帶動(dòng)了企業(yè)經(jīng)營(yíng)方式的變化，更多的企業(yè)由關(guān)注企業(yè)能夠?yàn)槭袌?chǎng)提供什么轉(zhuǎn)向到市場(chǎng)要求企業(yè)提供什么，這種由內(nèi)至外的變化帶來(lái)多種新型的企業(yè)組合方式。市場(chǎng)需要低價(jià)格的產(chǎn)品，企業(yè)就可以將業(yè)務(wù)分拆交給能夠采取成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)進(jìn)行運(yùn)作;市場(chǎng)需要快速的反應(yīng)能力而對(duì)價(jià)格相對(duì)不敏感，企業(yè)就可以采取融合本地競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)納入整體的營(yíng)銷思路;市場(chǎng)需要高級(jí)別服務(wù)而對(duì)價(jià)格十分不敏感，企業(yè)就可以采取多線條、多層次的服務(wù)體系來(lái)滿足各種個(gè)性化需求;等等諸如此類的方法正處于變化的序列之中。

在企業(yè)運(yùn)作中，物流管理被看成是企業(yè)與其供應(yīng)商和客戶相聯(lián)系的能力。一個(gè)企業(yè)的物流，其目的在于按最低的總成本創(chuàng)造客戶價(jià)值。物流作業(yè)可分成三個(gè)領(lǐng)域：配送、制造和采購(gòu)。這三個(gè)領(lǐng)域的結(jié)合使在特定位置和地點(diǎn)、供應(yīng)源和客戶之間進(jìn)行材料、半成品和成品等運(yùn)輸?shù)木C合管理成為可能，而企業(yè)通過(guò)存貨的移動(dòng)則使物流過(guò)程實(shí)現(xiàn)增值。具體而言，物流管理的目標(biāo)主要包括：快速反應(yīng)、最小變異、最低庫(kù)存、整合運(yùn)輸、產(chǎn)品質(zhì)量以及生命周期支持等。

快速反應(yīng)關(guān)系到企業(yè)能否及時(shí)滿足客戶的服務(wù)需求的能力�？焖俜磻�(yīng)的能力把物流作業(yè)的重點(diǎn)從根據(jù)預(yù)測(cè)和對(duì)存貨儲(chǔ)備的預(yù)期，轉(zhuǎn)移到從裝運(yùn)到裝運(yùn)方式對(duì)客戶需求做出迅速反應(yīng)上來(lái)。而信息技術(shù)提高了企業(yè)在盡可能的最短時(shí)間內(nèi)完成物流作業(yè)，并盡快交付所需存貨的能力。